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比亚迪电动巴士纽约市试行

2018-09-17 21:09:13 作者: 0人读过 | 我要赞

比亚迪电动巴士纽约市试行

《星岛》报道:大都会捷运局(MTA)周五首次使用全电气化、无排放的电动巴士(见图)搭载乘客,此举是一个试行项目的重要环节,该项目不仅将改善纽约市的空气质量,也将为MTA减少开支。

《每日》报道,周五下午,这些电动巴士开始在曼哈顿试行,其试行期为两个月,之后MTA将评估这些环保巴士的耐用性以及可能减少的开支。MTA首席巴士维修员苏利文说:”这对于捷运局和纽约市环境来说都是一次重大的改变。”

MTA说,该局共有5700辆当地巴士,每年消耗5000万加仑的柴油。MTA每年要花费1亿9000万元购买巴士的燃油。这个试行项目对于曼哈顿北部权益人士来说是一个好消息,因为该地区共有5个巴士停车场,也是全市哮喘发病率最高的地区。

这些电动巴士由中国比亚迪公司制造,该公司计划明年在加州开设一间制造工厂

比亚迪电动巴士纽约市试行

。比亚迪公司称,这种巴士长40呎,车内安装的3块电池能让巴士行驶150哩。车上没有安装引擎或传动装置,但安装有电动马达,这些马达能让后车轮转向,并控制方向盘、车灯和空调系统。

周五,47岁的旅行社代理Sze Wei Mah乘坐了这种电动巴士,表示这种巴士比其他巴士更加安静。

37岁的健身房老师Joe Sokher也是电动巴士的乘客之一,身高6呎2吋的他注意到这种巴士车尾的头顶空间少于其他巴士。他说:”车顶要是更高就好了。但如果这种设计是为保护环境的话,我也不会有意见。”

苏利文说,如果这种巴士能全天候在纽约市运行的话,比如更换机油这种耗费时间的维修任务就没有了。根据制定线路的不同,MTA每辆巴士每行驶3000或4000哩后就需要更换机油。曼哈顿西城Quill巴士停车场内,平均每辆巴士每5周更换一次机油。

但官员也表示,一辆柴油巴士的价格为45万元,但一辆电动巴士的价格为80万元。苏利文说,目前美国巴士制造商在制造全电气巴士方面还处于开发性的阶段。由于MTA已经表示出对这种巴士的兴趣,相信美国本土的巴士制造商将加快脚步。

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