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比亚迪秦获组委会特别推荐进入复选评分阶段

2018-09-18 01:46:48 作者: 0人读过 | 我要赞

比亚迪秦获组委会特别推荐 进入复选评分阶段

2013年11月5日,”2013中国年度绿色汽车”大型评选活动正式拉开帷幕。在众多新上市的新能源汽车中,属于评选范围内的比亚迪秦却意外跳票”2013中国年度绿色汽车”的评选。原因在于秦作为比亚迪在新能源汽车市场上的战略级车型,因国家政策等原因,多次推迟上市,而本次评选对上市时间有严格的要求。

12月17日,比亚迪秦终于在北京上市,并以18.98万元的起售价,成为本年度当之无愧的一款消费者能买的起的高性比价新能源汽车。部在这个阶段收到了无数友的留言和,倾述对这款新能源车的喜爱之情。为顺应广大用户的需求,第一电动特别向评选组委会11名评审专家提出了让比亚迪秦破格进入复选阶段的请求,此请求,得到了评审委员的全票通过。

作为比亚迪双模插电式混合动力第二代车型,比亚迪秦推出的两款车型均标配了17寸铝合金轮毂、全尺寸备胎、双模式电动天窗、定速巡航、智能钥匙、遥控驾驶系统、倒车影像、右前泊车辅助影像等配置。而旗舰版车型还增配了全景影像泊车系统、带有记忆功能的四向电动调节方向盘等。

秦量产版大致延续了概念车的整体设计,与速锐的中庸设计相比,显得更加的前卫、霸气。为适应量产化需求,量产版对灯光布局进行了调整,原本位于保险杠两侧的LED行车灯被整合至大灯内,原位置被转向灯所取代。另外,在保险杠内侧还加入了椭圆造型的雾灯。

该车也在车身多处采用了镀铬装饰条来点缀,而另据悉,该车若推出白色涂装版车型,那么LED行车灯旁夸张的镀铬边条或许会换成黑色钢琴漆形式。尾灯组也采用了相当新颖的设计,尾部除品牌、车型标识外,还有表现其双模电动车身份的特殊标识。

在内饰方面,新车布局中规中矩,不少部位都具有比亚迪气息,做工表现尚可,而大尺寸的液晶仪表盘为车内增色不少。配置方面装载的云服务科技感十足,平时其隐藏在仪表台内,车辆上电时会自动升起,它犹如一个机器人管家,可以通过表情、动作以及语言与用户交流,生动的实现人车对话。

动力方面

比亚迪秦获组委会特别推荐进入复选评分阶段

,比亚迪秦采用的是第二代DM双模动力系统,带有一个1.5T涡轮增压发动机和一个110kW电动机。发动机和电动机共同输出能够实现223kW最大功率及490Nm最大扭矩的输出,纯电动续航里程达到70km。官方表示该车km/h的加速时间为5.9秒,在纯电动模式下,该车续航里程为70公里,在油电混合状态下百公里油耗为1.6L。

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